—Joni Mitchell
Publicado por primera vez el
2 de febrero de 2021
Dirás: "Si no es como Irene Bolam, ¿entonces
quién?" Bueno, no puedo decírtelo
solo en el primer párrafo, ¿verdad?
Esa no sería una buena
lectura. Después de toda la diversión
que tuvimos con Lindbergh y el Hindenburg, no puedo dejar caer un nombre y seguir
adelante. Tenemos que exprimir esto por
todo lo que vale. Tengo que compensar
casi 85 años de investigación deliberadamente mala.
Como dije, la teoría actual en
esta dirección es que Earhart cambió su identidad a Irene Bolam, fue reconocida
a finales de la década de 1960 y expuesta por Ricky Gervais en su libro en
1970. No, espera, Joseph Gervais. Ricky
acababa de nacer entonces. Bolam
consiguió que ese libro fuera anulado con una demanda, pero después de su
muerte salieron varios otros, ya que no se puede calumniar a una persona
muerta. Hay muchos sitios web que
promueven esta teoría. Eché un vistazo a
esos sitios web y pude decir a simple vista que la teoría era una distracción
intencionada solo por su forma. Tienden
a usar fundidos y cortes de imagen, algo así como DallasBoldPest o
Tokarski. Aunque la teoría debería ser
bastante fácil de probar con un análisis directo como el que hago yo, nunca
llegan a eso. Solo un montón de pistas y
argumentos resbaladizos.
La teoría de Bolam se destruye
con un vistazo rápido a las fotos, donde no vemos ninguna coincidencia en los
dientes frontales. Earhart tenía una
famosa sonrisa de Huck Finn, con un espacio entre los grandes dientes
frontales. Bolam no lo hace.
Pero volvamos por el
principio. Earhart, cuyo nombre original
era Erhardt, pertenecía a una familia de banqueros criptojudíos muy ricos, por
supuesto. Su madre era una Otis, de los
Otis de Atchison, Kansas. Atchison había sido cofundada por los Pomeroy antes
de la Guerra Civil. Ustedes los
recordarán de mi artículo sobre John Reed, famoso comunista.
Reed era un Pomeroy, así como pariente de Warren Beatty de los Rojos.
Los Pomeroy eran multimillonarios, financiaban los ferrocarriles, los
bancos, los periódicos, las obras. Earhart también era una Patton, vinculándola
con el general George Patton. George
Patton también se hizo llamar George Gray Smith, vinculándonos con Robert Gray
Smith, quien fue un personaje central en la
falsificación del Zodiaco. Así que ya estamos encontrando muchos enlaces
cruzados.
Encontré otro enlace al releer mi
reciente artículo sobre el presidente McKinley.
Recordemos que descubrimos que el cuñado de McKinley, George Saxton, fue
presuntamente asesinado por una señora llamada Anna Ehrhart. Anteriormente
se había casado con un hombre de apellido George, y McKinley también era un
George a través de los Chapman. Bueno,
descubriremos a continuación que Amelia Earhart, al ser de las Familias,
también estaba estrechamente relacionada con todos los presidentes, lo que
significa que casi con certeza estaba estrechamente relacionada con esta Anna
Ehrhart. De hecho, su verdadero nombre
pudo haber sido Anna Earhart, y más tarde cambiaron la ortografía para romper
el vínculo con Amelia. No hay genealogía
disponible para esta Anna Ehrhart George Ridout. Las computadoras y los motores de búsqueda
nunca han oído hablar de ella. Pero los
Ehrhart en esa parte del país eran anteriormente Areharts, así que se ve cómo
eso también podría convertirse en Earhart.
También es curioso que una búsqueda en sus hallazgos de Ehrhart
generalmente se cayó. La mayoría de las
fuentes la llaman Anna George, Anna A. George o Anna C. George. Pero Wikipedia ahora la llama Anna E. Ehrhart
George. ¿Cuántos segundos nombres tenía
esta señora?
Los Otis eran banqueros y eran los ciudadanos más prominentes de Atchison. El abuelo de Amelia, Alfred Gideon Otis, fue el presidente del banco y el juez federal. Amelia creció como una persona rica y privilegiada, y así es como terminó comprando costosas lecciones de vuelo y varios aviones cuando tenía poco más de 20 años. Se supone que debemos creer que ganó el dinero como conductora de camiones, pero esa es solo la historia sollozante habitual. También tenía un Kissel Speedster, y supongo que debemos creer que lo compró transportando ladrillos.
A los 30 años no era más que una chica rica que había abandonado la universidad, vivía cerca de Boston y escribía una columna sobre volar para el periódico. Después de que Lindbergh falsificó su vuelo transatlántico en 1927, los publicistas de las aerolíneas, incluido George Putnam, comenzaron a buscar una mujer para promocionar. Amy Guest fue considerada, pero no resultó ser lo suficientemente fotogénica. Putnam era de la zona de Boston, y tal vez alguien le dijo que Earhart tenía el aspecto adecuado, ya que era alto, delgado y florido. Al ser gay, no estaba apegada a un hombre ni a una familia, por lo que era libre de trabajar a tiempo completo en algún proyecto como este. Así que, de la nada, recibió una llamada del capitán Hilton Railey un día de 1928, y el resto es historia. Stultz y Gordon la llevaron como equipaje en el siguiente vuelo transatlántico, pero lo más probable es que nunca hayas oído hablar de ellos. Seguro que has oído hablar de ella. Earhart admitió que no era más que "un saco de patatas". Un saco de patatas en seda y tacones altos.
Mientras estaba en Inglaterra, Earhart compró el Avro Avian
de Lady Mary Heath y lo envió de regreso a los Estados Unidos. Así que debía de haber estado ganando dinero
como redactora de aviación para ese pequeño periódico de Boston.
Por ser un saco de papas, a
Earhart se le dio un desfile de teletipos y una reunión personal con el
presidente. La prensa la llamó Lady
Lindy y la Reina del Aire. Fue utilizada
en una multitud de campañas publicitarias, incluso para cigarrillos. Promovió su propia línea de moda para
Macy's.
Entonces, te estás haciendo una
idea. Su carrera fue toda escenificada y
fabricada por la gente de siempre por las razones de siempre. Nada era real. Por su trabajo en el sector del equipaje, fue
nombrada representante de TWA y vicepresidenta de National Airways (más tarde
Noreste). Como parte de esta promoción,
Putnam se casó con ella, aunque admiten que todo fue un montaje. Apenas hubo boda ni luna de miel. Vivían
separados y ella no tomó su apellido. No
tuvieron hijos. Obviamente se casó con
ella para acallar el rumor de homosexualidad, y tal vez para controlar mejor su
carrera y su dinero.
Para la siguiente parte del engaño, Putnam y Earhart
fingieron su vuelo transatlántico en solitario.
Para no ser superado por Lindbergh, supuestamente se hizo en este
pequeño avión:
Ni una sola posibilidad de que
eso realmente sucediera. No había
ninguna razón para hacerlo en un pequeño y peligroso avión monomotor como ese,
y de todos modos no hay ningún lugar en ese avión para almacenar toda la
gasolina necesaria. Rumbo a París,
supuestamente aterrizó en un pastizal en Derry, Irlanda, después de menos de 15
horas. Al parecer, solo dos personas
presenciaron su aterrizaje. Uno de ellos
se llamaba T. Sawyer. Como en Tom
Sawyer, ya sabes, para ir con su look de Huck Finn.
Es difícil de creer que todavía
esperan que la gente compre esta historia.
El primer vuelo transatlántico de una mujer, y nadie la ve despegar ni
aterrizar. No hay fotos ni películas. Solo tenemos que confiar en la palabra de
George Putnam.
Aquí está con Putnam:
¿Qué tan raro es eso? ¿Era su perra? Solo necesitan una correa.
La otra persona que supuestamente
vio aterrizar a Earhart fue Cecil King. Dio la casualidad de que George Putnam era
descendiente de Reyes. La ciudad más
cercana a este pasto de Derry era Culmore, lo cual es curioso ya que no está
cerca de la costa occidental de Irlanda.
Está al norte de Londonderry, a más de 50 millas al este de las costas
occidentales de Donegal. Por lo tanto,
no es un lugar lógico o probable para aterrizar después de 15 horas. Y, no hace falta decirlo, ni de lejos hay
línea que le lleve a París. Esto es unas
150 millas demasiado al norte para estar en cualquier línea a París. Así que George Putnam debe haber elegido este
sitio para su aterrizaje falso por otra razón.
Para descubrirlo, todo lo que tenemos que hacer es ir a la página Wiki
de Culmore, donde figura su ciudadano más famoso como el barón Docwra, involucrado en la rebelión de
O'Doherty en 1608. Otro de los
implicados fue el capitán Henry Hart. Bueno, George Putnam tenía muchos vínculos
con losfalsos
juicios de brujas de Salem, no
solo a través de los Putnam, sino también de los Hawkes, Hutchinson, Ingalls y Harts.
Véase Elizabeth Hutchinson Hart.
Está vinculado a esa patraña en muchas líneas de su genealogía. Pero también tenía vínculos con Derry, a través de estos mismos Harts. Por eso eligió a Culmore. Probablemente tenía primos que eran dueños de
esas tierras. Esa es la forma en que
funciona normalmente, como vimos con Buddy Holly.
Putnam también fue un Huxley, un
Bosworth y un Gould (anteriormente
Golding). Los Docwras también eran
Goldings. Estos Golding también nos
vinculan con los de Veres, condes de Oxford, así como con los Cecil. Así que ahí es donde Putnam tomó el nombre de
Cecil para su historia. Los Docwras se
convirtieron en los Dockrays y se casaron con los Rathbones, conectándonos con el falso
asesinato de Lincoln.
Y adivina qué, podemos averiguar
exactamente por qué Putnam eligió a Earhart: eran primos, por supuesto. Ella estaba relacionada con él a través de
los Harris de Scituate, Massachusetts, que también eran reyes. La antepasada de
Earhart, Sarah Otis , era
hija de Richard Harris y Elizabeth King, y estas personas también nos conectan
con los Gould de nuevo, así como con los Pratt.
Los Gould vinculan a Putnam y Earhart por segunda vez. Eran primos en
varias líneas judías importantes, tal como cabría esperar.
[Añadido al día siguiente: A través de los Otis, Earhart también
estaba estrechamente relacionado con los Kelloggs, Lincolns, Adams y Wrights,
incluyendo a los hermanos Wright. Nació
para el papel, podría decirse. A través de los Goulds, Earhart estaba
emparentada con los Gordon y los Burr, lo que significa que el Gordon que la
voló por primera vez sobre el Atlántico era otro primo. Esto también la vincula con los Waldos y los
Emerson, así como con los Cheney, los Taft y los Powell, incluidos Dick Cheney y
Colin Powell. También está relacionada con los Spencer y Howards/Harvards, lo
que explica su vínculo y promoción por Harvard/Radcliffe. También era una Philips y una Bliss. También está estrechamente relacionado con
los Hemingway y los Rockefeller. También
a los Tilden, Poes, Edison y Seegers, incluyendo a Pete Seeger. También a los Campbell, ver más abajo.]
[Añadido el 15 de febrero: Si no me estás siguiendo hasta ahora, te
animo a que veas este viejo vídeo promocional, en el que Amelia habla
de su vuelo a través del Atlántico.
Obviamente está guionizado, y Amelia es la peor actriz de la
historia. Apenas puede leer en las
tarjetas y parece ser subinteligente.
Dicen que una imagen vale más que mil palabras, y un video puede valer
más que cien imágenes. Ciertamente lo es
en este caso, ya que este video de dos minutos confirma todo lo que digo aquí
con altos signos de exclamación.]
Entonces, toda la biografía de
Earhart es solo una ficción, un pegado y una promoción hasta ahora. Hasta ese momento, no había hecho nada real,
excepto volar como pasajera a través del Atlántico (si es que lo hacía). Pero Putnam necesitaba más, para mantener su
nombre en los periódicos y generar más ganancias para las aerolíneas. Así que organizó un vuelo alrededor del mundo
para Earhart. Un problema. Estaba cansada de la promoción y no aceptó
ser parte de ella. Pero siguió adelante
de todos modos, porque de todos modos no la necesitaba para la primera
parte. Era otra ficción que se
alimentaba a los periódicos al por mayor, y tardaría meses en publicarse.
Para cuando se suponía que
Earhart aterrizaría de regreso en Los Ángeles, esperaba que ella hubiera
cambiado de opinión y hubiera accedido a las apariciones públicas.
Pero no lo hizo. Ya estaba harta de las mentiras y ya no
quería formar parte de ellas. Ahora
tenía más de 40 años y estaba lista para retirarse a una vida tranquila con sus
compañeras y ya no estaba interesada en ser el maniquí de Putnam. Por supuesto, esto dejó a Putnam sobre un
barril, pero esta gente nunca ha visto un limón que no puedan convertir en un
pastel de merengue, así que se puso a trabajar en la máquina de escribir. Consiguió que sus amigos de la Fuerza Aérea y
la Armada accedieran a formar parte de otra historia sobre una costosa búsqueda
en el mar, aunque, por supuesto, eso tampoco sucedió. Al igual que el vuelo en sí, todo solo
sucedió en papel. Era una producción de Hollywood y nada más. Sin embargo, a la Marina le encantó, ya que
podían facturar al tesoro millones de dólares mientras estaban sentados en la
base jugando a las cartas. De nuevo, lo
de siempre.
¿No me crees? Este
es el avión que supuestamente voló Earhart:
¿Ves algún pequeño problema? Esa imagen es falsa. Se supone que ese es el avión en Hawái, justo
antes de que se estrellara en la pista.
Pero no lo es. Está pintado, al
menos parcialmente. Fíjate bien en el
morro y la cabina. Eso no es una
fotografía, es una pintura. Fíjate en el
contorno de la nariz. Las fotos no se
ven así. Compáralo con muchas fotos
reales de ese avión, que también están en Internet. Además, observe que los motores funcionan
bastante rápido, como si esta cosa estuviera volando, pero está en el suelo,
sostenida solo por pequeños bloques.
Otro problema es que la foto está etiquetada de dos maneras diferentes
en Wikipedia. En la página de Earhart,
se nos dice que la foto es de Luke Field, Pearl Harbor. Pero en la página del Lockheed Model 10
Electra, nos dicen que es de Oakland.
[Agregado el 15 de febrero: No creo que sea de ninguno de los dos
lugares. Creo que es un fotograma
repintado de una sesión de fotos de Al Bresnick en Burbank, como
se puede ver aquí en este metraje del Smithsonian Channel. La pista y el fondo
coinciden con las "imágenes de películas caseras recientemente
descubiertas" allí en el minuto 0:50.
Solo para recordarle, Burbank es como
el aeropuerto de Hollywood.]
El accidente en Luke Field en
1937, que puso fin al primer intento en todo el mundo, respalda mi análisis
anterior, ya que muestra cómo Putnam se estaba demorando, con la esperanza de
que Earhart cambiara de opinión. Al
principio, se suponía que debía dar la vuelta al mundo hacia la izquierda, pero
luego Putnam cambió y fingió que iba a dar la vuelta al mundo hacia la
derecha. Pero ella no estaba haciendo
nada. Estaba sentada en algún lugar de
Massachusetts escuchando la radio o planeando su jardín de verano.
Aquí hay otra pista que todos han pasado por alto. Se supone que Earhart se hundió en algún
lugar cerca de Howland
Isla. ¿Y dónde estaba eso? Oh, resultó ser parte de las Islas Fénix.
¿Crees que Putnam pudo haber elegido ese lugar para mear de nuevo? Por supuesto que lo hizo. Es otro signo de lo falso, como Tom Sawyer
viendo a Earhart aterrizar en el pasto de Derry.
[Añadido el 15 de febrero: Recuerde también que solo un año después,
Howard Hughes voló alrededor del mundo en solo 3,8 días, en un Lockheed Electra
muy parecido al avión de Amelia.
Entonces, ¿por qué Amelia tardó un mes en volar al otro lado del
mundo? Las historias no tienen
continuidad, ¿verdad? ¿Y por qué Amelia
estaba tan al sur cuando supuestamente se perdió? Estaba al sur del ecuador en ese punto, que
es una forma indirecta de dar la vuelta al mundo desde los EE. UU. Hughes hizo la mayor parte de su ruta por
encima de los 60 grados norte, lo que hizo que "el mundo" fuera mucho
más pequeño. La circunferencia de la
Tierra en esa latitud es aproximadamente la mitad de lo que es en el ecuador. Aun así, si Amelia hubiera hecho el mismo
progreso (velocidad) que Hughes, debería haberle llevado unos diez días dar la
vuelta al mundo. Pero treinta y dos días
después acababa de empezar a cruzar el Pacífico. ¿Se supone que debemos creer que Earhart era
tan lenta porque era una chica que necesitaba más paradas para ir al baño? Puedo decirte por qué Hughes no cruzó el
Pacífico Sur como Earhart: era extremadamente
peligroso, ya que esta es la parte más ancha del océano más grande. El tramo más corto de ese vuelo, entre Hawái
y Fiyi, habría durado unas 35 horas sin escalas. El primer avión no aterrizó en Fiyi hasta
1928. La etapa más larga de Hughes sobre
el agua fue de 15 horas sobre el Atlántico, mucho más pequeño. Te cuento la razón por la que la ruta de Earhart
la llevó hasta allí: George Putnam quería escenificar su desaparición en
las Islas Fénix, para hacer uso de ese
nombre. Esta gente siempre tiene que
trabajar en algún lugar.]
Pero todavía tenemos una cuerda
pendiente después de toda esta farsa. En
1937 Amelia sigue en casa. Ella no está
muerta y no ha accedido a abandonar el país.
¿Qué hacer? ¿Estás listo?
La hermana volvió a fingir.
Amelia no fingió ser Irene Bolam, fingió ser su propia hermana. Tal como
lo hizo
Nicole Simpson. Igual que hizo Sharon
Tate. Tal como lo hizo Dorothy Stratton. Y varios otros.
Allí es donde nos lo tiran en la
cara. La habitual estafa fenicia, con
una sonrisa burlona. Esa es la
"hermana" Muriel Earhart frente a una (mala) pintura de Amelia Earhart. Fíjate en la inclinación de la cabeza, la
nariz a juego, incluso la sonrisa unilateral a juego. Es como una imagen especular. Además, la mirada cómplice en sus ojos no
podría ser más aguda. Ella cree que
engañó a todos. Yo no, señora. Tengo ojos y cerebro, y todavía están
conectados.
Dirás que tenemos fotos de las hermanas juntas cuando eran
niñas. No, no lo hacemos. Tenemos las habituales fotos falsas y mal
etiquetadas, e historias que no se pueden confirmar. Los fenicios parecen haberme visto venir, ya
que varios de ellos han sido recientemente 404'ed, incluyendo uno en Radcliffe:
Esa página ha desaparecido, así que guardé la imagen de búsqueda. Se supone que son Amelia y Muriel, pero la pequeña me parece un niño. Podría ser cualquiera, y no tenemos pruebas de que sea ninguno de ellos.
Ese también aparece para una página tirada a la basura,
pero ninguno de esos niños se parece a Amelia.
No es prueba de nada.
Esa es otra que surge, pero no prueba nada. Es demasiado pequeño para analizarlo.
Lo mismo ocurre con ese. Podría ser cualquiera. Y no coincide con la historia que nos
cuentan, donde Amelia de niña era una que usaba bombachos y no dejaba que le
pusieran un vestido.
Pero sí tenemos otras fotos de
Amelia admirándose a sí misma, al estilo de Sharon Tate/Patti Tate:
Parece un poco demasiado obvio,
pero recuerda, piensan que somos idiotas.
Recordemos también que Joni
Mitchell nos dio una pista oculta en 1976 en su álbum Hejira. De eso se trata mi
cita del subtítulo. Se dice que la
canción "Amelia" es sobre Earhart, pero en la superficie tiene muy
poco que ver con ella, sino sobre la vida amorosa de Joni, como de
costumbre. Joni se encontró a sí misma
infinitamente fascinante, como sabemos.
Lo que la mayoría de la gente no sabe es que Joni estaba saliendo con
Sam Shepard ese año, mientras escribía estas canciones. Shepard era incluso más conocedora que Joni,
y si Joni no sabía ya todo sobre las falsificaciones de la Armada Fenicia,
Shepard podría haberle dado una pista.
Así que sintió que necesitaba sacar la información de su pecho, incluso
de manera oblicua como esta. A estas
personas les encanta dejar caer pistas, ya que saben que no podemos
leerlas. Don McLean era el rey de eso,
pero todos los demás lo hicieron y lo hacen también. Pero tenemos que preguntarnos: "¿Qué fue
exactamente lo de Amelia una falsa alarma?" Presumiblemente, su esquela de
muerte fue la falsa alarma a la que se refiere Joni, ya que nunca sucedió. Realmente no hay otra forma de leer las
letras de Joni, en contexto.
Y si lees aún más de cerca, te
das cuenta de que este tema "Amelia" no está en el álbum Hejira por accidente. Una hejira es una ruptura, o un cambio de
vida, refiriéndose históricamente a la huida de Mahoma de La Meca a Medina. Así
que Joni está comparando su cambio de vida con el de Amelia. ¿Qué cambio de vida tuvo Amelia? Ninguno, según la historia principal. Pero uno muy grande sabiendo lo que ahora
sabemos. Estaba haciendo la transición
de Amelia a Muriel. Incluso la
estructura de acordes de la canción es una pista, ya que Joni deliberadamente
sigue cambiando las teclas de un lado a otro, reflejando el cambio de Amelia a
Muriel.
La segunda estrofa nos cuenta el secreto casi directamente:
Entonces tu vida se
convierte en un diario de viaje
De dijes de postales con
imágenes
Amelia, fue solo una
falsa alarma
Nos dice que la vida de Amelia no
fue más que una serie de amuletos de postal, en otras palabras, una
falsificación. La última línea lo
confirma:
Sueños Amelia - sueños y
falsas alarmas
Muriel no tiene biografía
anterior a 1937, tal como cabría esperar.
Pero después de 1937 cobró vida.
Como dice Wikipedia, "Su vida adquirió una nueva dimensión". Sí.
Gestionó todos los asuntos póstumos de Amelia, incluidos sus clubes de
fans, organizó donaciones y trabajó con museos, el ejército y Eleanor Roosevelt
(que también era gay, recuerden).
Muriel también escribió dos libros sobre sí misma y Amelia. La Fuerza Aérea nombró a su último Lockheed
Electra en honor a Muriel. ¿Por qué harían eso? Ahora ya lo sabes.
¿Y por qué Gervais, Klaas y estos otros se les ocurriría el
desvío de Irene Bolam? Porque, como
verás si lees esos libros o visitas esos sitios web, esas historias mantienen
bastante bien el resto de la estafa.
Esos tipos todavía venden a Earhart como una gran heroína, en lugar de
como la completa farsante que realmente era.
Quieren que pienses que en realidad sobrevivió a un gran accidente en el
mar y nadó de regreso a los EE. UU. a través del Pacífico, supongo.
También vemos variaciones de Earhart impulsadas por
personas con nombres como Campbell. Deberías saber más que eso. Los Campbell son primos, así que están en
ello. Mike Campbell cita muchas fuentes
militares, afirmando que Earhart fue capturado por los japoneses y retenido en
Saipán. Como si las fuentes militares
fueran fiables. Como si los militares
nunca nos hubieran mentido. Campbell es
astuto, ya que alega una gran conspiración, pero luego finge que los militares
no están involucrados en ella. En su
historia, los militares son víctimas
de una conspiración. ¿Ya te estás
riendo? Sí, las operaciones psicológicas
militares son la víctima aquí. Campbell lidera con Nimitz, Vandergrift y
Erskine como sus principales testigos, pero hemos visto la
A lo largo de los siglos, los Erskines se han convertido en los principales farsantes, incluso recientemente en Dunblane y en Christchurch. La madre de Andy Murray es una Erskine, ¿recuerdas? Y en cuanto a Nimitz, ¿realmente crees que Nimitz fue víctima de la desinformación de la Marina? Era un almirante de 5 estrellas: un generador de propaganda desde las cimas, no una víctima de ella. Nimitz también fue miembro de Bohemian Grove. También derrotó a los japoneses, por lo que, por supuesto, tiene motivos para culparlos por la desaparición de Earhart. Vandergrift y Erskine eran generales: ellos también tendrían el control de la propaganda, no serían víctimas de ella. Pero Campbell, siendo un Campbell, asume que eres un tonto. Como un general, espera que creas estas cosas solo porque te las grita, y se enoja si no lo haces. Y ahora la guinda: Campbell es el mismísimo Marine. También fue oficial de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea hasta 2008. Por lo tanto, no es exactamente un investigador independiente o una fuente confiable. La Fuerza Aérea ha estado ligada a este engaño desde el principio. Pero si quieres creerle a un oficial de relaciones públicas de la Fuerza Aérea en lugar de a mí, sé mi invitado. Mientras lo haces, también puedes reinvertir en la historia del Golfo de Tonkín, la historia de Bahía de Cochinos, la crisis de los misiles cubanos y la historia del Maine.
